Over one million purely electric cars now on German roads || Über eine Million reine Elektroautos jetzt auf deutschen Straßen

as Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) hat berichtet, dass die Marke von einer Million reinen Elektroautos in Deutschland überschritten wurde. Dem Bericht zufolge wurde die Marke im neuen Rekordmonat Dezember 2022 überschritten.

Im letzten Monat des Jahres 2022 war die alte – höhere – Umweltprämie und Innovationsprämie in Deutschland noch gültig, und 104.325 neue Elektroautos wurden neu zugelassen. Das DIW sagt, dass die Kürzung der Elektroauto-Subventionen zum Jahreswechsel für den starken Anstieg im Dezember verantwortlich ist.

Ab Januar dieses Jahres kam ein Elektroauto-Kauf mit maximal 4.500 Euro vom Staat, während der Zuschuss bis Ende letzten Jahres 6.000 Euro zuzüglich des Herstelleranteils betrug, was der Hälfte der staatlichen Förderung entspricht.

Die erreichte Millionenmarke entfällt nur auf reine batterieelektrische Autos und nicht auf Plug-in-Hybride, die im Dezember verzeichnet wurden. So wie es aussieht, haben PHEVs auch im Dezember einen Rekord aufgestellt, da der Umweltbonus für diese Motortypen zum Jahreswechsel komplett abgeschafft wurde.

Das Kraftfahrtbundesamt hat noch keine Zahlen zur Anzahl der Autos mit Stichtag 1. Januar 2023 veröffentlicht, aber zum 1. Oktober 2022 wurden bereits 840.645 Elektroautos registriert. Addiert man dazu die monatlichen BEV-Zulassungen im Oktober, November und Dezember, ergibt sich ein Ergebnis von 1.038.731 Elektroautos. Sollte die Millionengrenze tatsächlich geknackt werden, müssten im letzten Quartal weniger als 38.731 Elektroautos abgemeldet worden sein.

Der Anstieg ist im Vergleich zu den beiden Vorjahren verblüffend. Zum 1. Januar 2022 lag die Zahl der Elektroautos in Deutschland noch bei 618.460, während zum 1. Januar 2021 nur 309.083 Elektroautos auf deutschen Straßen unterwegs waren.

Da der Dezember-Rekord vor allem auf die Änderung des sogenannten Umweltbonus in Deutschland zurückzuführen ist, zeigte sich der DIW-Bericht skeptisch, ob das Ziel der Bundesregierung von 15 Millionen Elektroautos bis 2030 erreicht werden kann. Wie das Institut errechnet, müssten von nun an jeden Monat rund 145.000 Elektroautos neu zugelassen werden, um das Ziel zu erreichen. Trotz der Rekordzahlen zum Jahresende wurden im Jahr 2022 durchschnittlich nur noch 32.000 Elektroautos pro Monat neu zugelassen. Gleichzeitig haben zahlreiche Hersteller angekündigt, im Laufe des Jahrzehnts nur noch Elektroautos anzubieten, was ein exponentielles Wachstum der monatlichen Neuzulassungen bedeuten dürfte.